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            注塑模具澆注系統的設計與注意事項_深圳科翔模具

            文章來(lái)源: 科翔模具 人氣:8226 發(fā)表時(shí)間:2018-10-22 09:06:57

            [導讀]:注塑模具澆注系統是模具上從注塑機噴嘴至模具型腔之間的通路,正是通過(guò)這個(gè)通路,塑料才能被從注塑機注入模腔。在使用時(shí)我們應該注意些什么呢?

            注塑模具澆注系統是模具上從注塑機噴嘴至模具型腔之間的通路,正是通過(guò)這個(gè)通路,塑料才能被從注塑機注入模腔。在使用時(shí)我們應該注意些什么呢?

            注塑模具澆注系統的設計與注意事項

            普通的流道系統(RunnerSystem),也稱(chēng)作澆道系統,或是澆注系統,是熔融塑料自射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經(jīng)通道。流道系統包括主流道(PrimaryRunner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)等。

            1.主流道

            也稱(chēng)作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道,是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算,至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進(jìn)入模具后最先流經(jīng)的部分。

            2.分流道

            也稱(chēng)作分澆道或次澆道。隨模具設計,可再區分為第一分流道(FirstRunner)以及第二分流道(SecondaryRunner)。分流道是主流道至澆口間的過(guò)渡區域,能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對于多模穴模具,同時(shí)具有均勻分配塑料到各模穴的功能。

            3.澆口

            也稱(chēng)為進(jìn)料口,是分流道和模穴間的狹小通口,也是最為短小肉薄的部分。其作用在于利用緊縮流動(dòng)面而使塑料達到加速的效果,高剪切率可使塑料流動(dòng)性良好(由于塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。

            在成型完畢后,澆口最先固化封口,有防止塑料回流,以及避免模穴壓力下降過(guò)快,使成型品產(chǎn)生收縮凹陷的功能。成型后,則方便剪除,以分離流道系統及塑件。

            4.冷料井

            也稱(chēng)作冷料穴。目的在于儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進(jìn)入模穴,影響充填品質(zhì)或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端,當分流道長(cháng)度較長(cháng)時(shí),在末端也應開(kāi)設冷料井。

            二.澆注系統設計的基本原則

            1.模穴布置(CavityLayout)的考慮

            1)盡量采用平衡式布置(BalancesLayout);

            2)模穴布置與澆口開(kāi)設力求對稱(chēng),以防止模具受力不均產(chǎn)生偏載,而發(fā)生撐模溢料的問(wèn)題;

            3)模穴布置盡可能緊湊,以縮小模具尺寸。

            2.流動(dòng)導引的考慮

            1)能順利地引導熔融塑料填滿(mǎn)模穴,不產(chǎn)生渦流,且能順利排氣;

            2)盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移(CoreShift)或變形。

            3.熱量散失及壓力降的考慮

            1)熱量損耗及壓力降越小越好;

            2)流程要短;

            3)流道截面積要夠大;

            4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向);

            5)流道加工時(shí)表面粗糙度要低;

            6)多點(diǎn)進(jìn)澆可以降低壓力降及所需射壓,但會(huì )有縫合線(xiàn)問(wèn)題。

            4.流動(dòng)平衡的考慮

            1)一模多穴(Multi-Cavity)充填時(shí),流道要平衡,盡量使塑料同時(shí)填滿(mǎn)每一個(gè)模穴,以保證各模穴成型品的品質(zhì)一致性;

            2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-BalancedLayout);

            3)無(wú)法自然平衡時(shí),采用人工平衡法平衡流道。

            5.廢料的考慮

            在可順利充填同時(shí)不影響流動(dòng)及壓力損耗的前提下,減小流道體積(長(cháng)度或截面積大小),以減少流道廢料產(chǎn)生及回收費用。

            6.冷料的考慮

            在流道系統上設計適當的冷料井(ColdSlugWell)、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進(jìn)入模穴,影響充填品質(zhì)。

            7.排氣的考慮

            應順利導引塑料填滿(mǎn)模穴,并使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問(wèn)題。

            8.成形品品質(zhì)的考慮

            1)避免發(fā)生短射、毛邊、包封、縫合線(xiàn)、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問(wèn)題;

            2)流道系統流程較長(cháng)或是多點(diǎn)進(jìn)澆(MultipleGating)時(shí),由于流動(dòng)不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問(wèn)題應加以防止;

            3)產(chǎn)品外觀(guān)性質(zhì)良好,去除修整澆口方便,澆口痕(GateMark)無(wú)損于塑件外觀(guān)以及應用。

            9.生產(chǎn)效率的考慮

            盡可能減少所需的后加工,使成形周期縮短,提高生產(chǎn)效率。

            10.頂出點(diǎn)的考慮

            需考慮適當的頂出位置,以避免成形品脫模變形。

            11.使用塑料的考慮

            黏度較高或L/t比較短的塑料,避免使用過(guò)長(cháng)或過(guò)小尺寸的流道。

            標題:注塑模具澆注系統的設計與注意事項_深圳科翔模具 網(wǎng)址:http://www.hfjmdp.com/server/show/id/416.html

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