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01-08 / 2019
“同室操戈是很難渡過(guò)危機的!”“白做還不如不做!”面對愈演愈烈的代價(jià)戰,部分塑料件開(kāi)模企業(yè)的老總在承受記者采訪(fǎng)時(shí)焦炙之情溢于言表。
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01-08 / 2019
注塑模具開(kāi)模其開(kāi)模員工的手藝要過(guò)硬,注塑模具開(kāi)模雖不是什么高科技,但也不是誰(shuí)都可以或許做的,特別是對一些資歷老的師傅。
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01-08 / 2019
大多數注塑件產(chǎn)品的缺陷是在注塑件模具塑化和注塑階段造成的,但有時(shí)也與設計不合理有關(guān),影響因素包括:射入口的類(lèi)型,模具模腔數,位置和尺寸,冷/熱流道系統的設計以及產(chǎn)品本身的結構等。因此,為了避免由于模具設計而造成的產(chǎn)品缺陷,我們需要在制作時(shí)候,對注塑件模具的進(jìn)行分析。
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01-05 / 2019
熱處理變形是模具處理過(guò)程的主要缺陷,精密復雜模具常因熱處理變形而報廢,控制精密復雜模具的變形一直成為熱處理生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題。
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01-05 / 2019
汽車(chē)覆蓋件是指覆蓋發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、構成駕駛室和車(chē)身的薄鋼板的異形體的表面零件和內部零件。載重汽車(chē)的駕駛室、客車(chē)車(chē)身、轎車(chē)車(chē)身等都是由覆蓋件和一般沖壓件構成的。汽車(chē)覆蓋件模具是根據沖壓方式,制造汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件零件的模具。
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01-04 / 2019
很多情況下,即使清潔完畢,一些未涂層或易生銹的模具表面很快會(huì )再次出現銹跡。因此,即使花費了很長(cháng)時(shí)間對無(wú)防護的模具進(jìn)行刷洗,但是表面生銹仍不能完全避免。
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01-04 / 2019
在注射生產(chǎn)中,塑料注塑加工件冷卻時(shí)間約占整個(gè)注射生產(chǎn)周期的80%。冷卻不良常常導致制品翹曲變形或產(chǎn)生表面缺陷,影響制品的尺寸穩定性。合理地安排注射、保壓和冷卻時(shí)間,可提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率。
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01-04 / 2019
1.最多的發(fā)生在模具冷卻水管的接頭處,如發(fā)現漏水,應在管接頭的螺紋上纏繞密封帶,然后擰緊。
2. 由于長(cháng)期成型的條件下,模具內的防水圈會(huì )破損,在O形防水橡膠圈容易硬化和開(kāi)裂,導致漏水。有的防水圈安裝不良也會(huì )引起密封失效。一般需定期檢查密封圈的安裝位置和密封性能。
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